运动座椅和普通座椅的区别主要体现在以下几个方面：
首先是包裹性。运动座椅特别强化了椅背和椅垫，使人体两侧的腰部、肩部和背部能有良好的侧向支撑，比如在弯道行驶时，能有效抗衡侧向加速度产生的离心力。而普通座椅更注重舒适性，在弯道中无法提供足够的侧向支撑，驾驶者身体容易侧倾。
其次是舒适性。普通座椅将舒适性放在首位，像日产的一些家用车型，在面套材质和骨架设计上都优先考虑乘坐的舒适度。运动座椅为了提升驾驶感受，会在一定程度上牺牲舒适性，填充物较硬，两翼包裹夹角小。但也有部分运动座椅在努力寻找舒适和运动的平衡，比如新君威 GS 的运动座椅，具备多种调节和舒适功能。
然后是安全性。运动座椅的刚性经过加强，能更有效地保护驾驶者。比如桶型运动座椅，因其宽大的侧面椅璧，能在车辆行驶中提供更好的安全保障。
还有轻量化方面。运动座椅为减轻车辆重量，会在设计和材料选择上更注重轻量化。有些极端的运动座椅配置简陋，甚至没有电动调节功能。
最后是座椅的调节功能。运动座椅因设计限制，有的头枕无法调节，而普通座椅在调节功能上通常更丰富。
总之，运动座椅更侧重于驾驶体验和安全性，普通座椅则更注重整体的舒适性。选择时应根据车型和个人需求来决定。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）